El Aventador Ultimae de Lamborghini ahora se ha vendido a través de sus asignaciones, lo que hace que el venerable superdeportivo V12 ya no esté disponible para pedidos. Presentado por primera vez en 2011 con un nuevo chasis de fibra de carbono y un motor V12, el Aventador representó un gran salto en la herencia de superdeportivos de Lamborghini, y el final de su disponibilidad marca un punto clave en los 58 años de historia de la marca italiana.
La línea de fabricación de doce cilindros de Lamborghini se ejecutará a través de la producción de estos últimos modelos Ultimae, así como de los últimos modelos S y SVJ restantes, antes de cambiar a la producción del reinicio Countach de edición limitada, que también se vendió a través de su total de 112 unidades. correr.
Lo que sucede después del Countach es donde las cosas se ponen interesantes ya que los planes de productos futuros de Lamborghini, específicamente para su línea V12 de producción en serie, ahora progresarán de acuerdo con el objetivo de la marca para 2024 de tener todos los modelos electrificados de alguna manera.
Queda por ver si se tratará de una nueva iteración del sistema de supercondensador semihíbrido introducido por primera vez en el Sian y ahora en el Countach, o algo con asistencia eléctrica más sustancial, pero nos han asegurado que el V12 en sí todavía tiene mucho vida en él como parte de un tren motriz híbrido, a pesar de que las regulaciones de emisiones se cierran por todos lados.
Sin embargo, con fuertes ventas en la parte trasera del SUV Urus y el nuevo y fantástico Huracán STO (que ya ha acumulado un banco de pedidos impresionante), Lamborghini se encuentra en una posición particularmente sólida a medida que avanza con su próxima generación, sin mencionar que ahora es capaz de aprovechar su nueva conexión con Rimac en el desarrollo de nuevos trenes motrices electrificados.
Lamentablemente, esta noticia significa el fin del Lamborghini V12 de combustión pura. Su ilustre pasado sigue una línea clara a través del Miura, Countach, Diablo, Murciélago y finalmente Aventador, cada uno representando una generación diferente del superdeportivo y la apasionada base de fanáticos que los acompañó. Pero con tal linaje y tanto impulso por delante, no podemos esperar a ver lo que Lamborghini tiene reservado para el futuro.
Sin respuestas