Se ha revelado el último superdeportivo V12 de aspiración natural y no híbrido de Lamborghini, que celebra los 10 años del Aventador con una última edición limitada llamada Aventador Ultimae.
El nuevo modelo estará limitado a 600 unidades, 350 cupés y 250 Roadsters, y contará con una versión modificada del motor V12 del SVJ combinado con una configuración de chasis y una estética más cercana al S.
El V12 en cuestión es la misma venerable unidad de 6.5 litros que se encuentra en todos los Aventador, pero viene en su iteración más poderosa hasta el momento con una cifra de potencia máxima de 769bhp a 8500rpm, 10bhp más que el SVJ. El torque no ha cambiado con respecto al SVJ a 531 libras por pie, y la tracción todavía se envía a las cuatro ruedas a través de la transmisión manual automatizada de un solo embrague ISR de Lamborghini.
Las cifras de aceleración del Aventador Ultimae son idénticas a las del SVJ, alcanzando 62 mph en 2.8 segundos, 124 mph en 8.7 segundos, pero alcanzará una velocidad máxima más alta gracias a un valor de arrastre mejorado de 220 mph, igualando el Veneno y Sián de ejecución limitada como el Lamborghini más rápido hasta ahora.
El peso es 25 kg mayor que el SVJ gracias a su lujoso interior basado en S con 1550 kg en seco, y cuenta con el mismo sistema de dirección en las ruedas traseras y amortiguadores adaptativos que el S, que está ajustado a una configuración más orientada a la carretera que el SVJ centrado en la pista. . El chasis tubular de fibra de carbono, la suspensión de varillas de empuje y los frenos cerámicos de carbono también son como en el Aventador S.
El precio local comenzará en £ 342,000, ligeramente por debajo del SVJ. Sin embargo, como último Aventador, marca el final de una era que no solo ha definido a Lamborghini, sino también al superdeportivo de la pared del dormitorio. Larga vida al Lambo V12.
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