El interior del RSQ8 es idéntico al del Q7 y Q8 estándar, y arquitectónicamente muy similar al del A6, A7 y A8 también, pero no piense en esto como un compromiso. Está totalmente actualizado, bellamente construido y es fácil de usar, siempre y cuando no le importe una o dos pantallas táctiles. Los elementos hechos a la medida para el RSQ8 incluyen asientos deportivos RS que son firmes, de apoyo, pero cómodos a la manera de los autos de desempeño alemanes.
Los RSQ8 del Reino Unido estarán disponibles en tres niveles de equipamiento bastante distintos, incluido el RSQ8 básico, Carbon Black y Vorsprung Edition, cada uno con sus propios tratamientos de estilo. El modelo Carbon Black presenta muchos detalles de carbono en la cabina, mientras que el Vorsprung lo cambia por el inusual, pero no desagradable, detalle de madera veteada. Puede sonar un poco anticuado, pero el interior de panel negro del RSQ8 lo relega a un acabado secundario que es un buen contraste con la estética bastante estéril.
La tecnología interior es correctamente de primera categoría. Aquellos que no tengan un método de entrada físico no deben preocuparse, ya que el espacio digital adicional y la interfaz de usuario desarrollada por los ingenieros de Audi lo convierten en un sistema fácil y poco intimidante para interactuar. Es mucho más fácil de usar que los que se encuentran en los rivales de Mercedes y BMW, pero sería recomendable invertir en un paño de microfibra si no te gustan las huellas dactilares.
Sin respuestas