Revisión del Tesla Model 3: rendimiento y tiempo de 0 a 60

Comencemos con el Performance, porque por Dios, tiene mucho. Tesla cita el 0-60 (no 62 mph) en 3.1 segundos, un número asombroso, pero especialmente cuando se aplica a un hatchback ejecutivo de tamaño mediano. El Model 3 Performance acelera con tal agresividad que casi duele. Si comete el error de ingresar al Model 3 sin el modo deportivo activado, el rendimiento inicialmente puede sentirse un poco decepcionante. Pero, selecciona el modo de aceleración correcto, dale un poco de tiempo a los motores para que se calienten y realmente te pilla desprevenido.

Arrancar de pie es una cosa, pero es la aceleración continua la que se siente casi de otro mundo. Decir que antes de conducir el Tesla Model 3, este periodista tuvo dos semanas de dos superdeportivos V10, pero aún así quedó impresionado por el Tesla de £ 50k, dice mucho. Los modelos Lesser Long Range y Standard Range Plus ofrecen el rendimiento que sugieren sus números, pero todos los Model 3 parecen tener un rendimiento más que suficiente para la conducción diaria. Las cifras de peso suelen ser altas, pero tal vez no tan gruesas como algunos podrían sospechar, lo que explica el rendimiento del Model 3 en relación con su hermano Model S, mucho más poderoso. Los Model 3 de un solo motor estándar llegan a la báscula a 1645 kg, lo que, puesto en contexto, es casi lo mismo que un Jaguar XE de gasolina de aluminio con tracción trasera, mientras que las versiones de dos motores, con sus paquetes de baterías más grandes, vienen en un par de cientos. kilogramos más pesado en 1847 kg.

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