Gran Turismo ha pasado de ser un éxito de culto a una de las mayores series de videojuegos de carreras del mundo. Ha convertido a los jugadores en pilotos de carreras del mundo real y en su última versión, Gran Turismo Sport, presenta series de carreras autorizadas por la FIA para que la gente compita en cualquier lugar del mundo.
También jugó un papel importante en la influencia de la cultura del automóvil, y con la serie de vehículos Vision GT, ha ido un paso más allá al encargar estudios de diseño en todo el mundo para crear autos conceptuales únicos especialmente para el juego. Algunos incluso lo han convertido en forma física, y algunos de ellos han terminado, al menos de alguna forma, como autos de producción.
Mientras nos familiarizamos con GT Sport, puede leer nuestros pensamientos iniciales aquí, aquí está nuestro vistazo a cada concepto Vision GT creado para la serie hasta ahora, presentado en orden cronológico.
Todos los coches Vision GT desde el primero hasta el último
Mercedes-Benz AMG Vision GT
Mercedes-Benz fue el primero en revelar un concepto Vision Gran Turismo, allá por los primeros días de Gran Turismo 6, a fines de 2013. Sin embargo, sigue siendo uno de los más hermosos, con un estilo suave similar al que ahora emerge en los vehículos de producción de la compañía. La compañía es una de las pocas que ha construido una réplica de tamaño completo del automóvil, y el interés en el Vision GT de AMG ha crecido recientemente con el anuncio de que Bruce Wayne de Ben Affleck conducirá uno en la próxima película de la Liga de la Justicia.
BMW visión GT
Hay más de un camino a nuestro corazón, pero el concepto Vision Gran Turismo de BMW es sin duda una ruta. Basado libremente en el BMW M2, no es diferente a algunos de los autos «Hommage» de la marca, en este caso luciendo como una interpretación moderna del CSL «batimóvil» y luciendo los colores icónicos de BMW Motorsport. Su motor es menos ficticio que muchos aquí: un seis cilindros en línea turboalimentado de 3 litros que desarrolla 541 CV a través de una transmisión secuencial de seis velocidades.
Mitsubishi Concept XR-PHEV Evolution Vision GT
Mitsubishi aclaró su marca Evolution en el reciente Salón del Automóvil de Tokio: piense en ella no como simples berlinas de rally, sino como desarrollos significativos de las clases de vehículos existentes. Recientemente, eso significa SUV, y el XR-PHEV fue una de esas Evolución cuando llegó a Gran Turismo 6 en 2014. Como sugiere el nombre, es un híbrido enchufable, mientras que una carrocería de CFRP mantiene el peso bajo y una tracción en las cuatro ruedas con vectorización de torque. El sistema de accionamiento distribuye la energía.
Volkswagen GTI Roadster Visión GT
Como ningún GTI que hayamos visto antes, el GTI Roadster Vision GT debutó en GT6 el 18 de junio de 2014. VW, como marca, ha tenido mucho trabajo desde entonces, por lo que probablemente no presentaría un VR6 biturbo. con motor roadster como su visión para el futuro, pero la cuña de 503bhp fue sin duda una adición única al juego. Es una señal de que VW también valora mucho la marca GTI, a pesar de que «R» se hizo cargo de los modelos de mayor rendimiento de la compañía.
Nissan Concept 2020 Visión GT
No se necesita mucha imaginación para ver el Concept 2020 como una visión de un futuro Nissan GT-R, sobre todo porque el concepto replica las famosas luces traseras cuádruples del GT-R y tiene un V6 biturbo. Tampoco nos sorprendería ver la tecnología híbrida en el próximo GT-R, como lo hace en el 2020, que también usa un alerón trasero activo para desarrollar 400 kg de carga aerodinámica a 300 km/h. El concepto fue obra del estudio de diseño de Nissan en Londres, mientras que su tren motriz fue conceptualizado por un grupo de jóvenes ingenieros de Nissan en Japón.
Aston Martin DP-100 Visión GT
Es inusual que un automóvil de carretera eclipsar por completo un concepto de vehículo de pastel en el cielo, pero cuando el concepto DP-100 hizo su primera aparición en GT6 a mediados de 2014, pocos podrían haber sabido que la compañía anunciaría más tarde el hipercoche Valkyrie. . El Valkyrie diseñado por Adrian Newey ha hecho que el concepto Vision GT de Aston parezca un poco manso y demasiado tradicional en su forma, pero un V12 biturbo de 800bhp compensa de alguna manera eso en el juego.
Toyota FT-1 Visión GT
Mientras damos golpecitos con los dedos a la espera de que aparezca el Toyota Supra de próxima generación, o GRMN Supra, como es probable que se identifique, al menos podemos experimentar algo similar en Gran Turismo, en la forma del FT-1 Vision GT. . El concepto Toyota FT-1 fue el primer indicio de que se estaba trabajando en un nuevo Supra y, en forma de Vision GT, hay una fuerte vibra de Super GT con arcos más anchos, tomas de aire más grandes y neumáticos lisos. Todas las cosas buenas, pero ¿podemos tener ese Supra de carretera ahora?
Subaru Viziv GT Visión GT
Si reconoce el nombre de Viziv, probablemente lo haya visto durante nuestra cobertura del Salón del Automóvil de Tokio, donde Subaru reveló un deportivo de cuatro puertas estilo fastback que da pistas sobre cómo podría ser el próximo WRX STI. Desafortunadamente, es probable que el automóvil de producción atenúe muchas de las adiciones más dramáticas del Viziv, pero el Viziv Vision GT fue aún más dramático. El motor de 591 CV (horizontalmente opuesto, naturalmente, y combinado con tres motores eléctricos) se mueve a lo largo de un bastidor de 1380 kg a través de las cuatro ruedas. Apareció por primera vez en GT6 a finales de 2014 y vuelve a aparecer, como todos los Vision GT, en GT Sport.
Chaparral 2X Visión GT
Sin duda, el automóvil más extravagante aquí, el 2X revive el famoso nombre de Chaparral de las carreras e imagina un automóvil experimental futurista «Garage 56» para las 24 horas de Le Mans. La energía no proviene de un motor de combustión convencional, sino de ondas de choque de pulso láser, y el conductor maneja el vehículo inclinándose hacia adelante, en una especie de fusión entre las carreras de motos y los trineos de esqueletos. Totalmente chiflado, pero fácilmente uno de los conceptos de Vision GT más emocionantes y entretenidos hasta el momento.
Infiniti concepto visión GT
Infiniti ha producido algunos prototipos impresionantes en los últimos años. Dejando a un lado la enorme parrilla (una especie de tendencia Vision GT y, de hecho, una tendencia en el mercado más amplio en estos días), el Infiniti Concept Vision GT podría considerarse entre ellos. El trabajo del estudio de diseño de Beijing de Infiniti, fue diseñado bajo una competencia por un “auto puro Infiniti GT”. Ciertamente tiene proporciones GT (aunque exageradas) y también un motor GT adecuado, en la forma de un V8 de 4.5 litros, combinado con un motor eléctrico. Un alerón, aerodinámica debajo de la carrocería y difusores delanteros y traseros ayudan a mantener el Concept firmemente adherido al suelo.
Mazda LM55 visión GT
Lanzado el día de Navidad de 2014, es posible que hayas visto el LM55 Vision GT de Mazda en persona: formó parte de la exhibición central de Goodwood en el Festival of Speed de 2015, junto con el icónico 787B de 1991 con librea de Renown y ganador de Le Mans. herencia, el LM55 está diseñado como un prototipo de Le Mans. Sin embargo, no se da ninguna pista sobre el motor, por lo que la presencia de un motor rotativo no está clara. Sin embargo, el lenguaje de diseño «Kodo» de Mazda está presente y es correcto, y funciona tan bien en un corredor LMP como en los autos de carretera de Mazda.
Mini Clubman Visión GT
El concepto Clubman de Mini fue uno de los Vision GT más sensatos cuando apareció a principios de 2015, y parece aún más sensato ahora que hemos visto al Clubman de producción estándar rodando por las carreteras durante uno o dos años. Sin embargo, el sistema de propulsión de la versión Gran Turismo es menos sensible, con 389 CV y un tiempo de 0 a 100 km/h estimado en 3,5 segundos. El peso también se cotiza en solo 1050 kg, útilmente más ligero que la versión de producción. Al igual que con muchos de los vehículos conceptuales de Mini, el Clubman Vision GT también está repleto de detalles pulcros.
Visión alpina GT
Alpine ha sido una característica de los títulos de Gran Turismo desde GT4, que ofrecía un Alpine A110 de 1973 y un Alpine A310 de 1973 para que los jugadores probaran. El A110 ha persistido en cada juego desde entonces y vuelve a aparecer en el último título, GT Sport, pero desde GT6, el Alpine Vision GT también ha estado disponible. Un homenaje moderno a los autos de carrera de resistencia A210 y A442B, es uno de los Vision GT más impresionantes visualmente desde que comenzó la serie, más aún gracias a la aerodinámica activa única: enormes frenos de aire brotan de las aletas traseras cuando frenas.
Lexus LF-LC Visión GT
Reconocerá el LF-LC como el concepto que se convirtió en el impresionante automóvil de producción Lexus LC, propulsado por una opción de motores V8 de 5 litros o híbridos de 3.5 litros. El concepto de Gran Turismo es efectivamente una versión de carrera que desde entonces ha cobrado vida en la forma del Lexus LC GT500, compitiendo en la serie Super GT de Japón. No es algo que muchos de nosotros podamos conducir, pero es uno de los pocos Vision GT que influye directamente en un vehículo real de todos modos.
Volkswagen GTI Supersport Visión GT
El segundo concepto de GTI visto en Gran Turismo fue un poco más sensato que el primero, y se parecía más a un Golf GTI muy modificado que a un roadster hecho a medida. Sin embargo, utiliza el mismo tren motriz VR6 turboalimentado de 503bhp que el primer GTI Vision GT, así como la tracción total 4Motion. Si bien el Supersport no influyó directamente en ningún automóvil de carretera, vimos posteriormente versiones mejoradas del Golf GTI de carretera en forma de Clubsport y Clubsport S de gran capacidad, este último capaz de dar la vuelta a Nürburgring en 7 minutos y 47 segundos.
Peugeot Visión GT
Los autos de carretera de Peugeot han vuelto a estar en forma en estos días, pero podría decirse que los conceptos de la compañía son aún más especiales. En los últimos años, hemos visto aturdidores como el Onyx revestido de cobre y la llamativa berlina Exalt, mientras que en Gran Turismo obtuvimos el simplemente llamado Peugeot Vision GT a mediados de 2015. Su carrocería en forma de cuña ofrece beneficios aerodinámicos sin la necesidad de spoilers extraños, mientras que se afirman algunas especificaciones y cifras de rendimiento similares a las de un videojuego: 875 kg y 874 bhp, o alrededor de 1 kg por caballo de fuerza.
Dodge SRT Tomahawk visión GT
Estamos acostumbrados a ver la potencia ridícula de los autos que llevan el emblema de Dodge (piense en Hellcats Trailhawks y Trackhawks), pero no siempre en una forma tan fluida y baja. El Tomahawk Vision GT obtiene las cifras de potencia correctas, con más de 1000bhp de un V10 de 7 litros y 144 grados, y lo combina de manera única con potencia neumática para suministrar tracción total. Se anunciaron tres versiones: la S de nivel de entrada, una GTR-S (que necesita un traje de carrera presurizado para contrarrestar las fuerzas G) y la X, que produce más de 2500bhp y necesitaría un programa de entrenamiento de siete meses…
Hyundai N 2025 Visión GT
La marca deportiva “N” de Hyundai, que significa tanto Namyang, donde se desarrollan los autos de Hyundai, como Nurburgring, donde se perfeccionan los modelos más deportivos, es más interesante en este momento por su nuevo hatchback i30 N. Pero el Vision GT 2025 sugiere que los talentos de la compañía tienen el potencial de ir más allá de los hatchbacks de moda, con un auto de carreras al estilo de los prototipos de Le Mans. Inusualmente, la potencia no proviene de un motor de combustión sino de una combinación de celdas de combustible de hidrógeno y supercondensadores, para una potencia combinada de 871bhp. También pesa solo 972 kg.
Bugatti Visión GT
Tal vez el automóvil Vision GT más conocido, el concepto de Bugatti llegó cuando la exageración de Chiron estaba en su apogeo, y presentó una vista previa de muchas de las características visuales que veríamos en el automóvil de producción, desde sus faros empotrados hasta la enorme curva a lo largo de sus costados. Con características aerodinámicas adicionales, también es un vistazo tentador de cómo se vería un Chiron con especificaciones de carrera completa, aunque, apropiadamente para un automóvil Vision GT, esa idea permanece firmemente en los reinos de la fantasía.
Fittipaldi EF7 Visión GT
El Fittipaldi EF7 escrito por Pininfarina está listo para entrar en producción, lo que lo hace relativamente raro entre los autos Vision GT. La visión del dos veces campeón de F1 Emerson Fittipaldi, el elegante superdeportivo utiliza un V8 de aspiración natural de 4.8 litros, y solo se construirán 39, el número combinado de victorias de F1 e IndyCar de Fittipaldi.
McLaren Ultimate Vision GT
McLaren’s…
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