Como han hecho todos los Ford rápidos, el Focus RS de tercera generación supera su peso, ofrece cantidades notables de aceleración y velocidad por una cantidad de dinero relativamente pequeña.
El Focus RS produce 345bhp y 347lb ft de torque, eso es suficiente para impulsarlo a una velocidad máxima declarada de 165 mph y registramos un tiempo de 0 a 60 mph de 4.7 segundos. Aunque solo puede obtener el Focus RS con un manual convencional, todavía tiene un sistema de control de lanzamiento para ayudarlo a comenzar lo más rápido posible. Sin embargo, requiere que abandones toda simpatía mecánica y esquives el embrague y luego martillas cada marcha. Sin embargo, el Focus RS se las arregla increíblemente bien con este tipo de abuso.
Nuestras pruebas se extendieron un poco más allá de un tiempo de 0-60. Registramos un tiempo de cuarto de milla de 13,5 segundos a una velocidad de 104,2 mph. También realizamos una prueba de aceleración en marcha y descubrimos que el Focus RS tarda cinco segundos en acelerar de 30 mph a 70 mph en tercera marcha. Para poner eso en contexto, es lo mismo que el Mustang V8 de 5 litros.
Tan notable como la mayoría de los números son, hay uno que parece poco impresionante; el peso. El RS inclina la balanza con 1524 kg (aunque era un poco más de 1567 kg, cuando lo pesamos), eso es 162 kg más que un Focus ST. Es probable que gran parte de ese peso adicional sea el tren motriz 4WD, pero sin eso, el RS no sería tan rápido.
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