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Filtros en Y

Descripción
Los Filtros en Y (Filtro tipo Y o filtros de tubería) es un dispositivo esencial para la transmisión de fluidos en el sistema de tuberías. Este Filtro Y es instalado en la tubería y ayuda a remover las partículas sólidas más grandes en el fluido, como el óxido de hierro y granos de arena en el drenaje. Este equipo puede proteger a los accesorios de la tubería (Compresores, bombas, instrumentos de visualización y otros dispositivos) de desgastes hasta bloqueos, con el fin de mantener la transmisión del fluido en el sistema de tubería en perfecto funcionamiento.

Aplicación
Los Filtros en Y son ampliamente aplicados en tuberías de agua potable, drenajes, construcción, petróleo, químicos, alimentos, medicina, energía eléctrica, construcción de embarcaciones, metalurgia y otros sistemas.

Ventajas
1. El Filtro Y se caracteriza por alta precisión de filtración y su fuerte resistencia a la suciedad.
2. La malla del filtro está hecha de una placa de acero inoxidable engrosada, lo que asegura su larga vida de servicio.
3. El cuerpo de la válvula adopta la técnica de fundición a precisión.
4. La superficie de los Filtros en Y ha sido doblemente granillada, lo que contribuye a su exquisita apariencia.
5. La limpieza, desescoriado e instalación del Filtro tipo Y es muy sencilla y conveniente.
6. Todos nuestros productos han pasado los certificados API6D y CE.
7. La alta velocidad de flujo garantiza la baja pérdida de presión.

Principios de los Filtros en Y
Cuando el fluido circula en el cartucho del filtro, la impurezas (partículas sólidas) son bloqueadas por la malla de filtro y el líquido purificado circula hacia afuera por la salida del filtro.

Tipo de conexión
1. Conexión bridada (SLVY tipo cepillo / YSTFH conexión bridada de varilla telescópica)
2. Conexión roscada (GL11)
3. Conexión de soldadura a tope

Atenciones
1. Tamaño de la malla: Cuando seleccione la medida de la malla, usted deberá considerar el diámetro de las impurezas.
2. Diámetro de entrada y salida: Generalmente, el diámetro de entrada y salida de los Filtros en Y no debe ser más pequeño que el diámetro de entrada de la bomba de soporte, y debe concordar con el diámetro de entrada de la tubería.
3. Presión nominal: La resistencia de la presión del Filtro Y está determinado por la presión máxima de filtrado de la tubería.
4. Material del Filtro: El material del Filtro tipo Y es similar con el de las conexiones de la tubería. Usted puede seleccionar Filtros en Y de hierro fundido, acero de carbono, baja aleación de acero y acero inoxidable, considerando las diferentes condiciones del servicio.
5. Juntas en el Filtro Y: Cuando se montan las tomas soldadas o toda la serie D de filtros con diámetro de 1-1/4” o mayor, usted debe tener en cuenta que la junta en el filtro está hecha de material no metálico y que sea fácil de dañar debido al sobrecalentamiento. Sin embargo, por favor disminuya el tiempo de soldadura y enfríe el filtro luego de soldar. Si es necesario precalentar antes de soldar o calentar luego de la soldadura, nosotros sugerimos desmontar la junta antes de calentar.
6. Malla del filtro: El componente clave de los Filtros en Y es el elemento de filtrado, que está compuesto de marco del filtro y malla de alambre de acero inoxidable. La malla de alambre de acero inoxidable es una pieza de rápido desgaste y necesita de protección especial. Cuando removemos las impurezas, la malla de alambre de acero inoxidable no puede ser deformada o dañada. Si esta es deformada o dañada. Por favor reemplácela inmediatamente. Si no, la pureza del filtrado del fluido no alcanzará el estándar deseado y el compresor, la bomba, medidor y otros dispositivos serán también dañados. Cuando el Filtro Y trabaja por cierto tiempo, muchas de las impurezas serán acumuladas en la malla del filtro. La presión aumenta y la tasa de flujo disminuye. Por favor remueva las impurezas a tiempo para mantener el sistema de tuberías en perfecto funcionamiento.
7. Limpieza: Por favor, limpie el Filtro tipo Y para remover la impurezas acumuladas en la malla de filtrado en el período de funcionamiento inicial (normalmente en la primera semana). Luego de la primera semana, por favor, limpie el equipo regularmente. Si no existe un tapón de vaciado en el filtro, por favor desmonte el tapón de malla y la malla para limpiarlas.

Instalación
1. Antes de instalar los Filtros en Y, por favor limpie la superficie de conexión roscada cuidadosamente, y use sellante de tubería o correa de teflón en su superficie para ajustar el sellado. La conexión roscada más interna no debe ser sellada por el sellante de tubería o la correa de teflón, en caso que estos puedan entran en el sistema de tubería.
2. El Filtro Y puede ser instalado horizontalmente o verticalmente. La dirección de la flecha en el cuerpo de la válvula debe ser coherente con la dirección del flujo del agua.
3. Para la conveniencia del mantenimiento, el Filtro tipo Y debe ser montado conjuntamente con la válvula de globo. La válvula de globo debe estar instalada en forma ascendente y descendente. Una vez que los Filtros en Y necesiten mantenimiento, usted puede cerrar las válvulas de globo y cortar la conexión con el sistema de tubería.
4. Será mejor instalar un calibrador de presión en forma ascendente y descendente del filtro. La gran diferencia de presión entre la parte ascendente y la descendente significa que existe muchas impurezas en la malla del filtro y que la malla debe ser limpiada.
5. Para mantener el normal uso del sistema de tubería durante el mantenimiento del Filtro Y, es mejor instalar un bypass en la tubería. En tiempos normales, mantenga la válvula de globo en la tubería del bypass cerrada. Cuando los Filtros en Y necesitan mantenimiento, abrir la válvula de globo en la tubería del bypass con el fin de no retrasar la operación normal del sistema de tubería.
6. Cuando se monte el filtro en la tubería, por favor, reserve algunos espacios para el conveniente mantenimiento diario.

Pago
1. Nuestro Filtro tipo Y puede ser pagado por T/T, D/P, D/A, L/C de acuerdo a su requerimiento.
2. Los productos pueden ser transportados por vía férrea, aérea o marítima.